Todos os nossos produtos são marcados pela CE e nossos sistemas de design e fabricação são aprovados pela ISO9001, para que você possa ter certeza de que qualidade, confiabilidade e segurança estão embutidos em tudo o que fabricamos.

A máquina de limpeza de lastro de ombro é a melhor solução para melhorar o lastro geral e a infraestrutura. Escavadeiras e retroescavadeiras equipadas com um Rail Last Blaster removem a rocha de lastro contaminada de baixo dos trilhos com mais rapidez e eficiência.

A máquina de limpeza de lastro é compatível com a máquina e oferece o mais alto desempenho. Eles normalmente atingem taxas de corte de 20 a 50 metros por hora (65 a 165 pés por hora), dependendo do modelo e das condições da pista.

Esta é a escavadeira de lança longa JG100 que é usada para descarregar carvão do vagão de trem. Observe que é um braço curto e uma caçamba especial.

Jingong Railway Pillow Exchanger tem uma estrutura compacta, aparência atmosférica, aparência elegante e bonita. vitalidade mais jovem, operação leve e boa coordenação. A máquina tem as características de alta eficiência de operação, alta segurança de construção e forte praticidade.

Importamos motor rotativo, válvula multi-tandem, motor de velocidade dupla e bomba de pistão da Coréia do Sul para alcançar movimento suave, reação rápida e alta eficiência de trabalho.

A renovação dos dormentes ferroviários também melhora muito o gerenciamento das pilhas de entulho, permitindo flexibilidade aos operadores e máxima velocidade e desempenho de corte.

O cortador inferior de lastro é o cortador inferior com rotação contínua total de 360°. A flexibilidade adicional dá aos operadores a capacidade de trabalhar de qualquer lado dos trilhos.

Escavadeira Hirail JG150L com trocador de dormente ferroviário